Administration communale
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Le dictionnaire indique que le covoiturage est « l'utilisation d'une même voiture particulière par plusieurs personnes effectuant le trajet identique afin d'alléger le trafic routier et de partager les frais de transport ».
En d'autres termes, le covoiturage consiste à partager son véhicule avec d'autres usagers de la route pour effectuer tout ou une partie d'un trajet en commun. Deux sortes d'utilisation sont à différencier, celle quotidienne vers son lieu de travail ou d'études et celle ponctuelle pour des événements particuliers.

Le Conseil communal encourage le covoiturage, raison pour laquelle la commune de Villars-sur-Glâne est inscrite sur le site: www.e-covoiturage.ch, comme plus de 80 communes romandes.
Ce site met en contact des passagers et des conducteurs à l'aide d'une base de données accessible par une inscription gratuite.
La rubrique passagers donne une liste précise de toutes les demandes actuelles de trajet et la rubrique conducteurs présente la liste des trajets disponibles et desservis.
Les entreprises et les collectivités offrent un cadre privilégié pour développer le covoiturage. Celui-ci présente pour les employeurs comme pour les employés des avantages financiers (diminution du coût des transports et des infrastructures).
Particuliers plus d'excuses! Le covoiturage s'adresse à tous. Fini le cliché de l'étudiant fauché ou du routard en mal d'aventure, le covoiturage s'est répandu et touche maintenant tous les âges et tous les modes de vie. Il convient particulièrement bien à certaines occasions : festivals, épreuves sportives, excursions, voyages…
Le covoiturage a été encouragé aux États-Unis depuis le début des années 1970 lors de la première crise pétrolière. Institutionnalisée aux États-Unis et en Allemagne, cette pratique elle bénéficie parfois de subventions ou d'autres facilités : réduction des tarifs sur les parkings ou voies de circulation réservées…
Le covoiturage a du mal à s’imposer en Suisse, plus particulièrement en Suisse romande. C'est pourtant un moyen de transport efficace et pratique s'il est bien organisé. Actuellement, en Suisse, le taux d'occupation des voitures n'est guère supérieur à 1 pour les trajets pendulaires.