Le pont actuel date du 16ème ou 17ème siècle après Jésus-Christ. 
Appelé « Pont de la Glâne » avant la construction du grand pont sur la route cantonale Fribourg-Bulle, il est construit tout en pierres de tuf, à voûte surhaussée, d’une seule arche avec un écartement de 13 mètres.

Il a une longueur de 18 mètres, une largeur de 2,80 mètres entre garde-corps et une hauteur de 8 mètres. 
Dans un état de délabrement, le pont a été réparé en 1805. L’existence d’un pont plus ancien a été prouvée avant 1243.

Des documents historiques attestent qu’un premier pont en pierre fut construit vers 1508/09, sans doute à la suite de plusieurs ponts précédents en bois.

Le pèlerinage à Saint-Jacques-de-Compostelle emprunte le pont de Sainte-Apolline.

La chapelle est mentionnée pour la première fois en 1147. 
C’est la plus ancienne date retrouvée à l’intérieur de l’édifice.

La seconde date que porte la chapelle à l’extérieur, est celle de 1566, soit celle d’une reconstruction. 
Vers 1690, l’abbé Candide Fivaz y a fait réaliser des travaux et c’est probablement à son initiative qu’est due la réalisation du retable en bois.

Une réparation a été faite en 1898 et une restauration complète de l’intérieur en 1943. 
Sa dédicace à Sainte-Apolline explique la découverte de dents cariées autour de l’édifice.

Cette Sainte, vierge et martyre, fut brûlée à Alexandrie, en 248, après qu’on lui eût arraché les dents; c’est elle qu’on implore dans les cas de maux de dents.